Кошик
QUINTON HAZELL T5255 купить в Киеве, Украина
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| QUINTON HAZELLT5255 |  |
Приводний вал
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів без ABS
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів з ABS Діаметр прокладки [мм]: 52 Діаметр шарніра з боку колеса [мм]: 90 Довжина [мм]: 960 Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 22 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 33 Розмір різьблення: M20x1.0 |
Уточнити наявність | |||||||||
Аналоги для QUINTON HAZELL T5255 | ||||||||||||
| SKFVKJC 1665 | |
Приводний вал
Довжина [мм]: 957
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 33 |
| |||||||||
| TRISCAN8540 24548 |  |
Приводний вал
Довжина [мм]: 957
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 22 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 33 |
Уточнити наявність | |||||||||
| OPEL3 74 328 | OPEL 3 74 328 |
Приводний вал
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів без ABS
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів з ABS Діаметр прокладки [мм]: 52 Діаметр шарніра з боку колеса [мм]: 90 Довжина [мм]: 960 Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 22 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 33 Розмір різьблення: M20x1.0 |
Уточнити наявність | |||||||||
| OPEL90 539 783 | OPEL 90 539 783 |
Приводний вал
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів без ABS
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів з ABS Діаметр прокладки [мм]: 52 Діаметр шарніра з боку колеса [мм]: 90 Довжина [мм]: 960 Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 22 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 33 Розмір різьблення: M20x1.0 |
Уточнити наявність | |||||||||
| OPEL91 17 414 | OPEL 91 17 414 |
Приводний вал
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів без ABS
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів з ABS Діаметр прокладки [мм]: 52 Діаметр шарніра з боку колеса [мм]: 90 Довжина [мм]: 960 Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 22 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 33 Розмір різьблення: M20x1.0 |
Уточнити наявність | |||||||||